Satsningen kan utebli

Det fanns många punkter på agendan. En av de som väckte flest frågor var hur det egentligen ska bli med Sågmyravägen sträckningen Romma-Leksand i framtiden.

Ulf Sundén från Ullvi redogjorde för en skrivelse som byn gjort och som i praktiken betyder att vägen blir kvar som i dag med alla svängar och krokar och i många fall trafik nära nog inne i folks vardagsrum.

- Vi vill inte ha en ny väg dragen ovanför byn på berget, sa Ulf Sundén och pekade både på hur vägen skulle fara fram i landskapet, kostnaden på 140 miljoner kronor och en tidsvinst på endast några minuter vare sig du ska från någon av byarna till Leksand eller från Noret till Falun.

- Dessutom ser vi att trafikflödet genom byn har stabiliserats och till och med verkar minska. Den tunga trafiken menar jag att vi skulle kunna skylta bort, fortsatte Sundén.

Den sedan drygt 10 år sparade vägkorridoren ovanför byarna har även inneburit avslag för ett 15-tal bygglovsansökningar.

- Så kan vi inte ha det, menade Ulf Sundén och fick medhåll av mötets ordförande Aarno Magnusson tillika Rönnäsbo, byggnadsnämndens ordförande och centerpartist.

Röster från mötet höjdes om vikten av att få en planfri korsning när det gäller räddningstjänsten, vars placering i Övermo/Moskogen byggde på en framtida bro över till Tibble/Ullvi.

Ett förslag att göra vägen ännu smalare genom byarna för att få den tunga trafiken att välja andra alternativ och få ner farten väckte blandade känslor.

- Vi som pendlar och använder vägen vill ju fortfarande kunna åka ordentligt. Det känns inte bra att gradera ner vägen.

Inget gemensamt beslut togs om att förorda något förslag, även om Aarno Magnusson tolkade det som om de flesta i byarna längs vägen inte vill ha någon ny sträckning.

Han berättade också att de tänkta pengarna som kommunen skulle ha satsat på en ny sträckning av Sågmyravägen, nu med största sannolikhet kommer att satsas på förbifarten i Västanvik i stället.

Fakta: Trafikflödet genom Ullvi

År 1986 passerade 930 fordon/dygn.

År 1989 passerade 1 160 fordon/dygn.

År 1991 passerade 1 840 fordon/dygn.

År 2004 passerade 1 830 fordon/dygn.

År 2007 passerade 1 719 fordon/dygn.

År 2008 passerade 1 427 fordon/dygn.

2/3 av dessa fordon stannar inom Leksands kommun, 1/3 fortsätter till Sågmyra/Falun.

Källa: Ulf Sundén och Vägverket.